崔东树:2021年1-6月中国汽车出口95万台 同比增长118%

作者: 秦志洲 2021-07-26 19:34:26
2021年1-6月,中国汽车出口95万台,同比增长118%,中国对欧洲出口暴增,新能源出口欧洲7.96万台。

智通财经APP获悉,崔东树在其微信公众号称,2021年1-6月,中国汽车出口95万台,同比增长118%,中国出口市场持续走强。芯片短缺对中国汽车出口利好明显,中国对欧洲出口暴增,新能源出口欧洲7.96万台。崔东树表示,出口市场增长的核心动力仍然是乘用车的增长空间,尤其是在中东和非洲等国家出口表现相对较强。

具体分析如下:

1、汽车出口增速特征

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在前期13-15年世界经济低迷下的剧烈下滑后,2016-2020年出口增速逐步企稳改善,目前的月度出口量维持在月均10-15万台左右水平。2020年的出口达到106万台,同比下降13%;2021年1-6月出口也达到了95万台,这也是受到疫情冲击,未来汽车出口发展仍有巨大空间。

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2020年全年的销量达到105.58万台,同比增长-13.1%。2021年1-6月出口市场销量95万台,同比增长118%;相对2020年改善幅度改善很大。由此对后面的国际疫情下的出口恢复潜力较大。

2、整车出口月度走势

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从月度走势看,近几年的出口仍呈现季节性特征,呈现夏季走高过山车的见顶回落走势特征,但2020年改变为V型走势。20年5-6月出口处于历年的低位水平,20年车市出口开局较强,2-6月走势回升,但5-6月走势异常低迷。在疫情下,2020年的7-12月出口相对国内走势较强,形成国外较国内慢一步回暖的特征。

3、汽车整车出口结构特征

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17-19年的出口车市都是相对同期增长。2020年1-12月整车出口(含底盘)出口106万台,增速-13%的表现算很好。21年1-6月出口表现较好的是四驱suv的出口。今年传统的客车出口较好,客车出口传统和新能源都是低增长和负增长,这也说明我们出口仍是遭遇瓶颈。

2021年1-6月海关卡车出口17.5万台,同比增长133%,客车严重低迷。

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从结构看,乘用车出口表现较强的是9座以下小客车,汽车占比28%。客车的较差。

4、新能源汽车整车出口结构特征

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2017-2019年新能源车的出口数量较大,但乘用车基本是微型低速电动车为主,实际的数量不大。2020年新能源表现好,而插混车型也应该是合资企业的返销产品。新能源乘用车出口数量表现有所改善。2021年1-6月也是月均3万台水平,占比达到23%左右,远高于国内水平。

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